另一种“实用主义”试驾梅赛德斯-奔驰新款GLASUV

2014年当奔驰推出了全新的GLA级时，我是非常困惑的。此前，豪华品牌SUV的市场中从来没有诞生过尺寸如此小巧的产品，以至于很多人都怀疑这个市场是否真的存在。随着国产GLA在2015年上市，我们看到不仅有很多人乐意去购买它，而且在乎空间的中国消费者似乎“无视”了它典型欧洲A级车的后排表现，真是个怪现象。

我猜，在消费者面前奔驰GLA就是一款让更多感性因素战胜理性的车型，更何况它是目前你能买到的最便宜奔驰SUV。不久前，国产GLA的改款车型正式上市了，27.18万至39.90万元的指导价相比之前基本没变，那它究竟变在哪儿了？其实我想问的是，它究竟能不能打动像我这样的“实用主义”呢。