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当今国内汽车市场什么产品最好卖？我想很多人都会想到颜值高、块头大的SUV了，而随着车型数量的逐渐增多，SUV领域尤其是以紧凑型这一级别的竞争已然呈现出白热化的态势了。新产品要想在诸多竞品中脱颖而出，除了要具备颜值高、体型大等优点外，在产品定位、性价比上也要拿出更强的市场竞争力。所以，利用错位竞争的优势打造出差异化的产品算是一条打造爆款车型的捷径了。大家都知道，以往在10万元这一价格区间能够选择的基本上只有紧凑型SUV，如今花同样的价钱可以买到体型更大、承载量更高的7座中型SUV，消费者自然会更倾向于后者。这种错位竞争的策略对于一些急于寻求销量突破的车企来说显然犹如救命稻草，所以我们看到了奇瑞在推出了瑞虎8、捷途X70之后再次推出了一款“巨无霸”！  这款国产SUV就是捷途X90。众所周知，捷途品牌是奇瑞在吸取了以往诸多子品牌的失败经验后于去年初打造的一个全新品牌，从捷途首款产品X70的售价来看，这个品牌在定位上要更加亲民，甚至比一向以性价比著称的宝骏还要厚道，加上X70不错的颜值，这款产品上市仅仅4个月就贡献了40000+的销量，月均1万辆的销售成绩即便放在奇瑞品牌旗下也绝对算是少有的爆款了。所以趁热打铁进一步完善产品阵营，推出新品也就顺理成章。令人感到意外的是，捷途品牌的第二款产品依旧定位于一款中型SUV，只不过与X70相比定位要更高一些。如果说X70锁定的竞品是宝骏530、东风风光580等二三线国产车型，那么这款X90应该就打算与哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等硬杠了。问题来了，捷途X90这个初生牛犊拿什么来与这些当红的产品竞争呢？  首先外观颜值方面，可以毫不夸张的说，第一眼看到奇瑞捷途X90，我就认为这是奇瑞近几年产品的颜值巅峰。前脸六边形的大嘴式进气格栅内部辅以多幅横向镀铬饰条进行装饰，整体给人感觉比较时尚、大气。而两侧大灯组造型也与整个车身风格极为搭调，并且巧妙的与前格栅连为一体，内部集成了导光带样式的LED日行灯组，搭配前杠部位与X70上相同的四点式LED雾灯组以及上方的倒L型镀铬装饰让整个造型中又带有了那么一丝精致之感。  而在车身侧面，捷途X90的整体车身十分匀称，直来直去的轮廓是诸多7座中型SUV惯用的造型设计，既带来了不错的魁梧干又最大限度的扩充了车内的驾乘空间。而车身侧面部分丰富的线条、侧窗边框及黑色包围等部位的镀铬饰条，搭配银色车顶行李架和20英寸轮圈，都使得新车看上去更显精致。车身尺寸方面，奇瑞捷途X90的长宽高分别为4840/1925/1745mm，三围尺寸在诸多同级别的国产车型中绝对算是“巨无霸”了！而2850mm的轴距比汉兰达还要大，甚至直逼途昂。  再到车尾部分，尾窗上方配备有扰流板，一定程度上增加了新车的运动感。后挡风往下，尾门造型立体，横向线条丰富，尾灯造型也较为规整，下方还采用了黑色包围，底部还搭配有银色护板及双边共两出的排气设计，整体造型简洁中带有大气之感。所以从整辆车来看，即便是捷途的第二辆新车，奇瑞也确实非常有信心的将它打造成一个爆款产品，整体稳重、大气的设计风格完全符合国内消费者的审美，虽然你很难在它的颜值上找出亮点，但也稳扎稳打的作风也让人挑不出缺点。  而内饰设计部分同样让人感觉到了诚意，整个中控台造型比较简洁，恰到好处的哑光银色饰条，辅以简洁的亮黑色饰板和排布整齐的功能控制区域，使得整个内饰部分的视觉效果十分时尚。而嵌入式的9英寸中控显示屏以及12.3英寸液晶仪表、电子手刹等细节配置也完全能够算得上是越级了。  更让人意外的是，新车的这个流媒体后视镜，它除了集成了行车记录仪和车内摄像头之外，还具备了导航、蓝牙电话、音乐播放等功能。  而在内部的驾乘空间方面，得益于出色的车身尺寸，新车提供了5座/6座/7座三种座椅布局，基本上能够满足不同消费者的多元化需求了。而后排中央的地板凸起也不高，舒适性也得到了一定的保证。最后动力方面，奇瑞捷途X90除了搭载一台与瑞虎8以及X70上相同的1.5T涡轮增压发动机外，还将搭载一台与高端品牌星途上相同的1.6T涡轮增压直喷发动机，这台发动机低功率版的最大功率为190马力，峰值扭矩275牛·米，传动系统方面根据车型不同匹配手动、7速双离合以及8AT变速箱。可能看到这里大家会说，一款块头这么大、配置这么高的产品一定会很贵吧？事实上，不久前奇瑞官方正式公布了这款车的预售价，它的预售价格区间为8.5-14.7万元，而这仅仅正式预售价，按照惯例，实际的售价肯定会在此基础上再次下调，所以这款新车的起步价极有可能在8万起，如果不错意外的话，我想这款车极有可能会成为2019年的一个爆款车型。 |
