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4款最不受修理厂待见的车

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本田雅阁很多人跑了几十万公里,发动机舱依然十分干爽,没有任何漏油,也许这就是为何本田有自信说出“一日本田终生本田”的口号了。讲真,论技术,我就服本田!大众---捷达捷达累计销量已达到3600000台,

 

本田雅阁

4款最不受修理厂待见的车

 

很多人跑了几十万公里,发动机舱依然十分干爽,没有任何漏油,也许这就是为何本田有自信说出“一日本田终生本田”的口号了。讲真,论技术,我就服本田!

大众---捷达

4款最不受修理厂待见的车

捷达累计销量已达到3600000台,可以说时下线后25年里的“长青”车,而创造捷达这样传奇的原因,无外这款车“皮实”具备优秀的可靠性,所以备受网约车和出租车司机的青睐,汽车指导价:7.99---13.49万。

丰田普拉多

丰田普拉多作为硬派越野车中普拉多觉得算是经典中的经典强悍的越野性能超高的保值率在加上开不坏的质量,觉得让修理厂感到烦恼啊。

4款最不受修理厂待见的车

卡罗拉

 

卡罗拉已经历经十次换代,虽说本身没什么突出特点,各方面也都不是最优的,但却也没有哪个方面是有明显短板的,为此有车主这么形容卡罗拉:最大的优点是没有缺点,最大的缺点是没有优点。

4款最不受修理厂待见的车

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