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腾讯汽车讯 北京时间3月27日消息，据CNBC网站报道，通用汽车韩国分公司工会周二（当地时间3月27日）表示，通用汽车警告称如果在4月20日之前工会不同意削减人力成本的话，通用汽车韩国分公司将会申请破产。 通用汽车今年2月宣布将关闭在韩四座工厂中的一座，其还要求韩国政府向通用汽车韩国分公司提供救助，并且工会组织要在劳资方面做出一定让步，各方共同努力确保通用汽车继续留在韩国市场。 根据路透社获得的工会文件内容，通用汽车负责国际业务的总裁巴里·安格尔周一向通用汽车韩国分公司工会领导人表示，4月底之前通用汽车韩国分公司需要获得6亿美元的运营资金担保。 通用汽车韩国分公司一位发言人表示，该公司将在4月20日之前向韩国政府提交重组计划，而工会在劳资方面做出让步是前提条件。他还透露，通用汽车希望同工会组织在3月底前达成新的劳资协议。 该发言人还指出，如果通用汽车韩国分公司在4月20日之前未能向韩国政府提交重组计划，公司只剩下申请破产一个选择。 通用汽车韩国分公司工会此前表示，已经有大约2500名员工（占该公司员工总数的15%）接受通用汽车提供的自愿裁员方案，而自愿裁员正是通用汽车韩国分公司大规模重组所采取的措施之一。 巴里·安格尔表示，通用汽车韩国分公司希望群山工厂（该工厂即为通用汽车将关闭的韩国工厂）剩余的860位员工中有更多人能够接受上述方案，他也强调称裁员是公司的最后选择。 今年不加薪 上述文件内容还显示，通用汽车表示韩国政府应该在4月20日之前做出支持通用汽车韩国分公司的承诺。 本月早些时候，通用汽车韩国分公司第二大股东、韩国国有银行——韩国开发银行启动针对该公司的尽职调查并根据结果决定是否继续向其注资。外界预计此项调查结果的评估工作将在5月中旬之前完成。 通用汽车韩国分公司工会本月初曾经表示，其并不需要资方在2018年内为劳方增加薪水和奖金，但通用汽车方面应该给出未来的生产规划并确保工作岗位的安全性。 一位工会官员向记者透露，通用汽车韩国公司仍然希望工会能够同意将员工福利削减800亿至900亿韩元（约合7400万至8400万美元）。 这位官员强调称，此前工会组织已经在员工薪酬、奖金和自愿裁员方面做出了让步，通用汽车韩国分公司的人力成本也得以减少超过5000亿韩元。 路透社在本月早些时候获得的文件内容显示，通用汽车韩国分公司计划裁员5000人，相当于该公司员工总数的30%，而如果韩国政府同意公司提出的28亿美元在韩投资计划，其将保证生产业务的稳定。 通用汽车韩国分公司此前指出，如果无法从主要股东那里获得新的注资，公司将在今年第一季度内遭遇“现金危机”。 通用汽车持有韩国分公司77%股份，韩国开发银行则持有17%股份，剩余6%股份归通用汽车在华主要合作伙伴上海汽车集团所有。 |
