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3月29日，帝豪EV450在泰山上市发布。此次帝豪EV450共推出进取型、精英型、尊贵型三款车型，官方指导价分别为21.83万元、22.83万元、23.83万元，以1:0.5地区为例，扣除国补、地补以及厂补之后，终端指导价仅为13.58万元、14.58万元、15.58万元。此外购车还可省去购置税、车船税，部分区域亦可享受免费牌照，不限行、不限号等利好政策，为满足消费者多元化需求，吉利新能源还推出帝豪EV350进取型、精英型二款车型，官方指导价为19.33万元、20.33万元，补贴后终端指导价为12.58万元、13.58万元。
本次极限续航挑战，帝豪EV450自北京出发，一路南下历经沧州、德州、济南最终抵达五岳之首——泰山，全程418公里。得益于其首创的“能效金三角”三电集成系统，辅以整车轻量化、低风阻设计以及能量高效回收系统的加持，使续航得到突破性提升，为其带来远超NEDC工况400公里的优异成绩。帝豪EV450搭载最大功率120 kW，最大扭矩250N·m的永磁同步电机。 众所周知，2018年2月12日-6月11日为政策过渡期，补贴大幅退坡，为避免消费者在此期间购车成本增加，吉利新能源将承担所有补贴退坡部分，以终端指导价13.58万元-15.58万元的价格进行销售，对于普遍售价在15—20万的中级纯电汽车市场，帝豪EV450的售价可谓极具竞争力。
2018年吉利汽车将从传统车企转型为互联网和新能源企业，在此战略背景下，吉利新能源也将迎来发力之年。据悉，除了帝豪EV450，吉利新能源还将发布3款全新产品，包括帝豪GSe、全新帝豪PHEV，以及一款正向开发的中高端新品。今天，纯电汽车400公里续航新时代已由帝豪EV450拉开序幕，未来中级纯电汽车的市场新格局将更加丰富。 |
