 现如今各个级别的车型之间的界限越来越模糊，按照轴距、车长来划分车型的方法也不是那么适用了，尤其是在SUV车型上，紧凑型和中型之间的界限很难说，比如RAV4和雷克萨斯NX轴距完全相同，但是一个是紧凑级SUV一个是中型SUV。 再加上每个厂家都想细化价格梯度，使产品线能够覆盖更多不同需求的消费者，这就使得同一品牌下定位不同的产品在价格区间上有重叠，在这些价格重叠的车型中应该如何选择呢？我们挑选了自主品牌SUV中最有代表性的8款车型，进行同品牌之间互相比较。 这八款车型分别是哈弗的H4和H6、荣威的RX3和RX5、长安的CS55和CS75、吉利的帝豪GS和博越。这八款车都是紧凑级SUV，在价格上覆盖了8-18万元的区间，基本就是国内销量最大的价格区间，让我们来看看同门师兄弟之间该如何选择。 哈弗H4和哈弗H6 哈弗H6大家都很熟悉了，凭借着几乎没有缺点的外观以及不错的内饰，还有丰富的配置以及“海量”的车型，一直保持着国内SUV销量冠军的头衔，而它的同门师弟H4外观更加年轻，价格上也和H6差不多，一大一小该如何选？   在价格上，最便宜的哈弗H6仅需要8.88万元，搭载了1.5T发动机和6挡手动变速箱，配置上可以说是“丐中丐”什么都没有，而最便宜的H4则要10.6万元，搭载了1.3T发动机和七速双离合变速器，配置上要丰富的多。   虽然同为紧凑级SUV，在尺寸上哈弗H6要全面大于H4，毫无疑问这会体现在乘坐空间和载物空间，如果在意尺寸和空间，在H4和H6之间优先选择H6。   外形设计上，尺寸更小的H4在设计感上更年轻，正面使用了更大面积的进气格栅。侧面则有圆润的线条向尾部收起，整体更加时尚动感。哈弗H6的红标外观大家很熟悉了，相比起来蓝标外观使用了六边形的进气格栅更有立体感。     在外部配置上，11.6万元的H4（次低配）配备了1.5T发动机和7速双离合变速，11.3万元的H6也使用了1.5T发动机和7挡双离合变速器。相比起来，H4多了LED大灯、感应雨刷还可以选配外后视镜加热，还有18英寸的大轮圈，还有通风后刹车盘。外部配置H4更丰富。     内部配置上，H4的内饰显然更新潮更有设计感，还有9英寸的中控大屏。不过在座椅调节方面H6配备了腰部支撑调节，主驾驶电动调节，前排座椅加热，第二排座椅靠背角度调节。这些配置在接近价位的H4上需要选配，内部舒适性配置H6更好。   动力方面，两款车虽然都有1.5T发动机，但是H4的1.5T发动机功率更大，峰值扭矩也多了75Nm，加上在1400rpm可以达到峰值扭矩以及整车质量的差距，H4的加速感受要优于H6。操控方面，H4配备了电动助力，H6为机械液压助力。 总的来看，同价位的H4在外观和内饰以及外部配置上更有优势，而H6在内部舒适性配置上更有优势。如果您在意动力感受以及车内设计，那么H4是更好的选择；如果更在意空间以及经常多人乘坐，H6不会让您失望。 |
