 这款车估计将会是今年最早来到国内市场的美系进口车，它就是全新一代探险者。想买大车的有福了！新款探险者风格大改，内饰美翻，配3.0V6四驱。  图为现款探险者 又一硬派SUV将引进国产，比汉兰达气派，3.0V6配四驱，或不足30万。继林肯飞行家之后，同样基于新CD6后驱平台打造的全新福特探险者也终于即将到来。据可靠消息显示，全新一代探险者将于1月9日在位于底特律市中心的福特球场举办活动中提前亮相，之后则会在1月14日开幕的2018北美车展上展出，另外全新探险者也马上将于2019年由长安福特实现国产，新车售价有望跌至30万元左右，定位比锐界略高，以此来形成一种对汉兰达、途昂等车型的全面碾压之势。  看到外观，虽然新车目前仍然是谍照，但还是能够看到其采用了全新的造型。整体来看，前格栅大致呈现出了倒梯形的样式，两侧也是同为倒梯形的大灯组以嵌入的方式与前格栅巧妙的结合，灯组轮廓向车身两侧逐渐收窄，搭配硬朗的车头线条，看上去更具力量感。新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型，条状LED行车灯镶嵌其中，同时银黑双色前下护板的采用也增强了硬派气息。  侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱，都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有调整升级。另外新车的尾灯组轮廓更加棱角分明。此外，部分车型还将采用双边共四出布局的外露式排气，运动感十足。不过，对于福特此次的全新一代探险者总能看出与某款国产品牌车型有几分相似的感觉出来，具体是哪款师哥就不多说了，提示一下，长安某车型。   再来看内饰，新车采用了对称式的中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。全新探险者的中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，它预计将搭载最新的SYNC车机系统，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。值得一提的是，新车的空调控制区域依然保留了丰富的实体按键，这点做的不错。  最后在动力方面，全新探险者也提供了旋钮式电子换挡机构，同时配有电子手刹和AUTOHOLD功能，后方还有四驱模式的选择功能。与此同时，全新探险者ST将采用3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率400马力，普通版车型则将提供2.3T直列四缸发动机及3.3L自然吸气V6发动机。  不足：据汽车之家车主口碑反映，对现款探险者最不满意的就是脚刹太LOW、悬架减震偏硬、后排空间略小、远光灯不亮、内饰做工比较粗糙、全车窗不能遥控升降、有时候车内有异响、油耗很高等等问题。总之，也还是希望福特能够在做工这点上多多提高一些，毕竟这已经不是一天两天的事了，因此还是好好改善吧。  最后，说起美系车型，消费者首先想到的都是别克、雪佛兰、凯迪拉克等等品牌，但近年来福特在华确实混得挺惨的，如今凭借全新一代探险者福特可以说是有望打一个翻身仗，新车也将在2019年正式国产，所以想买大车的有福了！新款探险者风格大改，内饰美翻，配3.0V6四驱。 |
