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近日，一则题为“重磅消息!上海第三机场花落南通海门”的帖子在南通当地论坛上引起广泛关注，在网上引起了热烈讨论。近年来，关于上海第三机场的选址问题一直饱受热议，包括江苏南通、苏州，浙江嘉兴，都一度传出过类似的消息。但这次是不是已经“定锤”了？现代快报记者从江苏省交通厅了解到，目前上海第三机场这一项目尚在研究论证阶段。前述的相关城市目前只是备选地，短期内该项目将不会有大的进展。 现代快报记者留意到，该帖子援引的内容，是一则4月8日发表于当地日报的新闻，题为“陕西勉县来海考察发展项目”。文中，海门市市长郭晓敏就海门2017年的发展概况和近几年的城市规划进行了介绍。在此期间她提到，海门最大的特点是靠江靠海靠上海，北沿江高铁、上海第三机场等项目的推进将有助于海门更好地和上海联系，海门和上海之间的城际交通会更加便捷。 由于文中提到了“上海第三机场”项目，许多媒体在后期转载时便以此作为关键字，将标题拟为“上海第三机场花落南通海门”，引起广泛转载和热议。连百度百科中“上海第三机场”这一词条中，都描述称“上海第三机场将定址江苏南通海门，定位公务机，用于各类公务商务用机的起降。” 然而，4月10日，现代快报记者追溯来源时发现，海门当地日报的电子版上已经找不到最早发出的新闻原文。海门市政府网曾转载过该稿，但目前也已经删除。 关于“上海第三机场”的选址，近年来一直是焦点话题，南通作为“竞争者”之一，也经常有相关新闻传出，每每引起网络热议。早在2016年，就有媒体报道称，南通市副市长沈雷一行赴南通机场，听取机场2015年发展成果、2016年目标任务以及建设“上海第三机场”相关规划的汇报；2017年南通开通首条国际全货机航线，又引发网友的一波猜测；今年3月，澎湃网报道称，在上海周边，南通兴东机场已明确提出要建设上海“第三机场”。 除了南通以外，江苏、浙江等多个城市也多有相关消息传出。记者在网络上搜索新闻发现，去年9月，苏州市规划局来常熟开展城市总体规划调研会上时，常熟市委副书记、市长周勤第曾提出，希望在苏州市新一轮城市总体规划编制中，在建设规模方面能够充分考虑常熟在省域城镇体系规划中作为大城市的定位，充分支持合理安排区域重大交通基础设施，如上海第三机场。 浙江嘉兴也一直积极争取上海第三机场的“落户”。据此前媒体报道，加强嘉兴军民合用机场与上海机场集团合作”被列为政府重点工作，意在把嘉兴机场打造成上海航空枢纽功能配套机场。 那么，这次上海第三机场的选址是不是就定在海门了？现代快报记者从海门市政府相关部门了解到，此前海门市曾作为上海第三机场的备选地之一接受过考察，但是否落地尚未有定论。随后，现代快报记者从江苏省交通运输厅了解到，关于上海第三机场的选址，目前还在研究论证阶段。厅长陆永泉告诉记者，在“十三五”规划期间，南通新机场尚需深化研究。此外，苏州民用机场也尚未列入省级层面的规划，目前也只在论证阶段，近期内将不会有大的“动静”。
“从目前来看，江苏已经有9个机场，机场密度放到全国已经算是极高了。但相比于上海、浙江、山东、福建等地，目前尚有一定的距离。”陆永泉告诉现代快报记者，虽然现在机场的密度是适应需求的，但空运条件相对较差。现在江苏省交通厅也在按照省委省政府的要求紧锣密鼓地推进相关的工作，着力发展本地的民航业，更好地带动社会经济的发展。 |
