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图为徐州海关关员对即将起运的徐州中欧班列跨境电商出口货物进行现场监管。岳嵘嵘 摄 8月23日上午11时，装载37个集装箱货物的首列（德国汉堡—南京）中欧回程（进口）班列在满洲里完成通关手续后顺利抵达南京。此次回程班列的货物为上海、南京、苏州等长三角地区进口的机器设备、轮胎、帘子布、特种玻璃、管材、红酒等，价值约483万美元。 目前，相比于公路、航空、海陆运输，中欧班列的国际铁路联运模式展现出了独特的优势。而中欧回程班列进一步缓解了航空运力受疫情影响、海运费用持续上涨的难题，为进出口企业开辟了一条进口新通道，高效持续服务国内国际双循环物流通道。 为推动江苏中欧班列持续高水平运营，南京海关坚持做好支持全省中欧班列发展的10条专项措施，确保全省企业供应链稳中更强、帮扶企业纾困解困；深化落实“三智海关”建设的重要举措，持续应用海关铁路物流信息化管理系统，结合应用两步申报、提前申报等改革，提升全省铁路通关便利化水平；最大程度为货物出口提供便利，提升贸易便利化水平，支持“中欧班列+跨境电商”新业态发展，畅通企业出口通道。 8月22日，507.78吨徐州本地覆膜胶合板，以“跨境电商B2B直接出口”（监管代码“9710”）清单模式申报，在徐州铜山铁路海关监管作业场所完成监管施封后，通过徐州中欧班列以转关方式至二连口岸离境，发往欧洲。这也是徐州中欧班列首次发运跨境电商出口货物。 据统计，2021年1-7月，江苏省17条中欧班列共开行837列、货值133.46亿元，同比分别增长3.3%、119%。（岳嵘嵘 杜欣） |
