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作为徐州外环公路重要组成部分，206国道改线段工程今年3月开工，目前全面进入路基施工阶段。建成后，将完善我市北部的交通网络，疏解城市外围交通压力。 11月28日，记者在贾汪区206国道改线段工程1标段施工现场看到，大型水泥砂浆运输车往来穿梭，路面摊铺机、压路机平稳推进，一条宽阔的高等级公路路基宛若巨龙缓慢向远处延伸。据介绍，今年3月份开工以来，外环公路施工进展顺利，目前已完成大部分路基清表和近50%土石方开挖工作，水稳底基层铺设全面展开。针对目前低温天气，施工方全方位做好冬季施工防护措施，除了常规的覆盖一层土工布之外，还铺了一层加厚的保温棉，养护措施充分，确保施工质量。 工程的重要组成部分和关键节点不牢河大桥引桥桥墩目前也已全部架设完成，现在进入两个主桥墩围堰下部结构突击施工阶段。中建三局206国道改线段工程不牢河项目部责任工程师郝旭东介绍：“我们的围堰是54米长、11米宽，用的是钢管桩组合的一个围堰形式，施工难度比较大，投资也比较大，我们要在今年全部把它抢出来，为明年贯通南北工作面提供一个好的便利。” 徐州外环公路全长135.2公里，连接着310国道、322省道、104国道、206国道等8条区域内城市对外出行通道。其中，206国道徐州改线工程起自206国道贾汪大李庄北，向东南绕越贾汪城区后，向南跨不牢河、京杭运河进入铜山区境内，再经徐庄、吕梁风景区，于张集镇东侧向西，终点止于三堡南206国道与北京路交叉处。道路全长约68.5公里，双向四车道，设计时速100公里，总投资约19.4亿元，工程共分为3个标段，同步施工，建设工期为3年。 中建三局206国道改线段1标段项目经理徐方告诉记者：“（1标段）全线目前24公里，按计划，明年6月份路基工程全部完工，下一步桥梁工程施工计划也在如期进展，京杭运河主桥结构在明年8月30日要完成施工。目前所有节点工期按计划正常推进，可以确保2021年上半年交付。” 据了解，206国道改线段项目建成后，将与104国道、京台高速公路、206国道联通，有效完善我市北部的交通网络，疏解城市外围交通压力。同时，贾汪城区被国道分割的现状将彻底改变，原206国道将变为真正的城中大道。（齐浩） |
