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现代快报讯（通讯员 张成刘 记者 王瑞）冬季到来后，低温雨雪冰冻等恶劣天气随之增多。12月2日，现代快报记者获悉，南京高速交警试点使用“气象危害视频监测系统”，及时研判路况并发布预警信息。
据了解，该系统的主要原理为在视频画面里由近到远选取三个监测区域，通过后台实时分析监测区域参照物的清晰度来判断路面现场能见度。系统共有四个预警等级，能见度0—50米，4级红色。能见度50—100米，3级玫红色。能见度100—200米，2级黄色。能见度200—500米，1级蓝色。能见度500—正无穷，0级绿色。交警部门可根据道路实际选择预警等级，达到预警等级后平台会自动发出预警声音。 据悉，南京交警高速七大队辖区宁连高速南京段地处郊区，四周水网密布，大雾恶劣天气多发。大雾天气处置最重要的是早发现、早处置，为了提升恶劣天气处置工作能力，高速七大队近期作为试点单位，开始试用气象危害视频监测系统。该系统无需安装额外的装备，通过后台软件对现有的视频监控画面进行分析，研判路面实时能见度，为交警处置工作提供情报支撑。
12月2日凌晨南京高速七大队辖区宁连高速南京段开始分段出现雾情，随着能见度降低，交警部门果断实施了交通管制。期间，监测系统四套视频监控也先后发出了雾情提示，起到了预警作用。据悉，如试点效果明显，今后该系统还将进一步进行推广。 |
